2016年

大邑縣交通運輸局在答復政協(xié)大邑縣第十二屆五次會議提案時提到，成溫邛高速東出入口立交橋建設(shè)項目已列入縣“交通先行”重點項目，近幾年來多次組織進行了現(xiàn)場踏勘，擬定了建設(shè)方案，擬在現(xiàn)僅有成都至大邑一條匝道的基礎(chǔ)上，增加大邑至成都、大邑至邛崍、邛崍至大邑三條匝道，重建收費站棚及站房，已完成橋梁主體工程設(shè)計，計劃2016年10月啟動建設(shè)。按照成都市建設(shè)綜合交通運輸體系的要求，成溫邛等高速公路將啟動擴容改造，成溫邛高速大邑縣境內(nèi)擬從雙向4車道改擴為雙向8車道，因此大邑暫緩實施成溫邛高速東出入口立交橋建設(shè)，目前積極向市上申請將成溫邛高速大邑互通（大邑南）、錦屏互通（大邑東）列入成溫邛高速擴容改造項目一并實施。

成溫邛高速及大邑東收費站附近的輔道

2019年

根據(jù)成都市交通運輸局《關(guān)于成溫邛高速公路擴容改造及恢復過站收費研究情況的報告》（成交〔2019〕61號），近期暫緩實施成溫邛高速擴容改造。因我縣大邑東、大邑南互通已嚴重不適應我縣經(jīng)濟社會發(fā)展需求，為有效提升大邑對外交通能力和服務水平，經(jīng)與市交通運輸局、成都市交通投資集團和社會資本方（投資公司）等對接交流，認真研究了大邑南、大邑東提前啟動改造的相關(guān)事宜，并將研究報告報至大邑政府決策。后期，大邑縣交通運輸局將按縣政府安排，開展下一步工作。

2020年

為有效提升我縣對外交通能力和服務水平，大邑縣交通運輸局經(jīng)與市交通運輸局、成都市交通投資集團對接，認真研究了大邑東互通提前啟動改造的相關(guān)事宜，目前正在進行大邑東互通國土空間規(guī)劃。待國土空間規(guī)劃完成，適時啟動建設(shè)。

2021年

大邑縣交通運輸局在年初答復政協(xié)大邑縣委員會十三屆四次會議提案時提到，根據(jù)四川省交通運輸廳《關(guān)于成溫邛高速公路大邑東互通方案有關(guān)事宜的函》（川交函〔2014〕748號）的要求，將大邑東互通改造為定向式全互通，增設(shè)大邑至成都、邛崍至大邑方向匝道，匝道上跨主線，收費站將更名為大邑錦屏收費站。按照2017年4月7日市領(lǐng)導專題研究成溫邛高速擴容改造項目方案的會議精神，成都交通投資集團有限公司發(fā)文《關(guān)于征求成溫邛擴容改造項目大邑段方案意見的函》(成交投函〔2017〕191號)函告大邑，大邑東互通（大邑錦屏互通）將由現(xiàn)大邑東出口（成溫邛高速公路K41+400）移至樁號K40+560附近，形式為單喇叭全互通，完善匝道功能并增設(shè)匝道與大邑縣二環(huán)路北環(huán)線互聯(lián)互通，大邑復函同意大邑東互通建設(shè)形式和位置。按照成都市交通運輸局《關(guān)于成溫邛高速公路擴容改造及恢復過站收費研究情況的報告》（成交〔2019〕61號）要求，近期暫緩實施成溫邛高速擴容改造。因大邑東出口已嚴重不適應大邑縣經(jīng)濟社會發(fā)展需求，為有效提升我縣對外交通能力和服務水平，大邑縣交通運輸局積極與市交通運輸局對接交流，認真研究了大邑東互通提前啟動改造的相關(guān)事宜。目前，大邑縣交投公司正在進行專項債項目包裝工作，我局將按照有關(guān)安排開展下一步工作。

目前成溫邛高速將大邑與工業(yè)區(qū)隔為兩部門，相互之間通行除了大安路外，其他路段基本都是較小的橋洞，已不適應大邑當前發(fā)展需要，有網(wǎng)友建議將成溫邛高速干溪河以西至王泗段改為高架，以解決工業(yè)區(qū)與縣城交通不便的問題，縣交通運輸局在答復時提到這也是縣交通局對成溫邛高速擴容改造項目前期設(shè)計方案中的訴求，目前正積極與市交通運輸局和市交投對接爭取，優(yōu)化改造方案。