來自大邑縣交通運輸局信息，2012年以來，按照大邑縣委經(jīng)濟工作會提出的突出抓好“著力推進城鄉(xiāng)建設，加快構(gòu)建新型城鄉(xiāng)形態(tài)”工作的總體要求，大邑以成都市的交通發(fā)展戰(zhàn)略為依托，全面貫徹落實“交通先行”戰(zhàn)略，大力實施“一軌、三橫、七縱”為代表的路網(wǎng)建設，逐步構(gòu)成環(huán)狀放射的路網(wǎng)主骨架，實現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟的有機融合和互動發(fā)展。

在2012年大邑縣主要抓了三個方面的工作：一是著力推進對外交通建設進程，重點抓好成蒲鐵路、成溫邛快速通道大邑段、龍門山旅游線大邑至蒲江段（大邑大道延伸線）等對外通道建設，以實現(xiàn)大邑與成都中心城的“無縫對接”和與周邊縣市的“全面互通”；二是著力推進縣域路網(wǎng)建設進程，著力構(gòu)建橫向支撐，縱向穿插的 “三橫七縱”骨架路網(wǎng)，促進縣域經(jīng)濟的融合和發(fā)展；三是著力推進運輸網(wǎng)絡建設進程，逐步完善我縣的交通運輸設施。規(guī)劃客運樞紐24個，新建1個物流樞紐，增加跨地區(qū)客運線路和縣內(nèi)縣外旅游班線，整合農(nóng)村客運，編制18條農(nóng)村客運班線的公交化改造方案，并根據(jù)各線路客運需求實際情況對其進行運力配置，實現(xiàn)鎮(zhèn)鎮(zhèn)通公交。