大邑淘房網(wǎng)信息 在今年3月，大邑縣交通運(yùn)輸局對外透露，大邑2013年擬新開行農(nóng)村客運(yùn)線路2條，公交線路2條，并積極與市交委銜接開通至崇州、成都等地跨縣公交。近日傳出消息，大邑縣公交線路將進(jìn)行特許經(jīng)營權(quán)出讓，在原有的線路基礎(chǔ)上，增加3路，17路。從線路命名規(guī)則來看，3路將是大邑城區(qū)的公交線路，按照當(dāng)前城區(qū)公交線路布局，3路應(yīng)該是連接新城與老城之間的一條公交線路，17路可能是一條連接鄉(xiāng)鎮(zhèn)的遠(yuǎn)郊公交線。

有熱心網(wǎng)友已向主管部門建議3路公交線路走向，起點(diǎn)：聯(lián)合大學(xué)---西嶺大道錦屏路口---朝陽酒店---車站---一號崗警臺---教育局（未來的北街小學(xué)）---迎春廣場---東門農(nóng)貿(mào)市場---一把火廣場---小南街口---小南街中---溫泉路口----家樂福---保健院---官渡---大邑消防隊(duì)（終點(diǎn)）這樣很好的銜接了車站，聯(lián)合大學(xué)和新城的連接，間距也合理，線路符合公交線路開行原則。也避開了東街的擁堵。

按照《成都市人民政府特許經(jīng)營權(quán)管理辦法》（市政府令第164號）要求，經(jīng)縣特許委《關(guān)于對大邑縣1路、2路、3路、10路、11路、12路、13路、15路、17路公交線路特許經(jīng)營權(quán)出讓的批復(fù)》（大特許委〔2013〕1號）批準(zhǔn)，大邑縣公交運(yùn)營線路特許經(jīng)營權(quán)出讓采取邀請發(fā)價的競爭性談判方式進(jìn)行。現(xiàn)將有關(guān)事項(xiàng)公告如下：

一、項(xiàng)目名稱

大邑縣1路、2路、3路、10路、11路、12路、13路、15路、17路公交運(yùn)營線路特許經(jīng)營權(quán)。

二、出讓方式

1路、2路、3路、10路、11路、12路、13路、15路、17路公交線路特許經(jīng)營權(quán)，采取以滿足安全生產(chǎn)和服務(wù)質(zhì)量要求為主要條件，通過邀請發(fā)價的競爭性談判方式進(jìn)行出讓。

三、選擇方式

通過安全生產(chǎn)和服務(wù)質(zhì)量考核、談判方式，公平、公開、公正地選擇特許經(jīng)營權(quán)授予對象，并將選擇結(jié)果向社會公示，接受社會監(jiān)督。報名企業(yè)參加10、12路線路談判的，必須同時申報1、2、3路談判報名；參加11、15路線路談判報名的，必須同時申報13、17路談判報名，否則報名無效。如果受讓多條線路，可一次性整體簽訂特許經(jīng)營合同。

四、經(jīng)營權(quán)有效期限和經(jīng)營范圍

特許經(jīng)營權(quán)有效期限為六年，自談判申請人與大邑縣交通運(yùn)輸局簽訂《大邑縣公交運(yùn)營線路特許經(jīng)營權(quán)出讓合同》之日起計(jì)算。

經(jīng)營范圍：1路、2路、3路、10路、11路、12路、13路、15路、17路。

五、談判申請人條件

（一）市域范圍內(nèi)具有開行公交資質(zhì)的公交企業(yè)；

（二）企業(yè)經(jīng)營管理、車輛技術(shù)、安全管理、財(cái)務(wù)統(tǒng)計(jì)崗位上，應(yīng)分別配備相適應(yīng)的管理人員，且至少有4名中專以上學(xué)歷的專職專業(yè)人員；

（三）企業(yè)的車輛技術(shù)管理、車輛回場檢查、駕駛員管理、投訴處理、安全管理、服務(wù)質(zhì)量督查、財(cái)務(wù)統(tǒng)計(jì)、票據(jù)管理、經(jīng)濟(jì)責(zé)任考核獎懲制度建立健全和完善；

（四）具備車輛安全檢查、維護(hù)保養(yǎng)和停車的場地等條件和能力，具備供駕駛員學(xué)習(xí)培訓(xùn)的場所，已建立完善的值班制度并設(shè)立專人值守的24小時值班電話；

（五）已建立一個自有或簽訂兩年以上合同的具備相應(yīng)資質(zhì)的二級汽車維護(hù)站；

（六）2009年以來無重大（含重大）以上的安全責(zé)任事故；2009年以來無影響行業(yè)和社會穩(wěn)定的群體性事件；

（七）符合法律、法規(guī)規(guī)定的其他條件。