三、推進(jìn)機(jī)動車停車資源共享利用和加強(qiáng)路內(nèi)停車管理

（一）鼓勵機(jī)動車停車資源共享

在首先滿足業(yè)主（含物業(yè)使用人）停車需求、尊重車位產(chǎn)權(quán)人意愿、不影響物業(yè)管理和治安環(huán)境的情況下，按照市場化原則和《中華人民共和國民法典》《成都市物業(yè)管理?xiàng)l例》相關(guān)程序決定后，可以向社會共享住宅區(qū)停車設(shè)施。鼓勵有條件的機(jī)關(guān)、企業(yè)、事業(yè)單位等將其專用停車場向社會開放，實(shí)行錯時共享停車。鼓勵停車信息服務(wù)企業(yè)利用新技術(shù)、新裝備開發(fā)車位信息共享平臺，提供錯時共享停車服務(wù)。

（二）優(yōu)化完善智慧停車信息平臺

規(guī)劃和自然資源、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)各自職責(zé)，將車位配建指標(biāo)、車位數(shù)量等方面的信息，與停車信息管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)信息共享。鼓勵支持采用信息化手段開展服務(wù)運(yùn)營，提升其停車信息發(fā)布、查詢、導(dǎo)航、車位使用、繳費(fèi)、電子發(fā)票等環(huán)節(jié)便利化程度，增加用戶便捷停車場景，提高用戶體驗(yàn)友好感和市民知曉度。

（三）強(qiáng)化路內(nèi)機(jī)動車臨時停車管理

公安交管部門會同交通運(yùn)輸、規(guī)劃和自然資源、住房城鄉(xiāng)建設(shè)等部門遵循總量控制、布局合理、規(guī)范有序、動態(tài)調(diào)整的原則強(qiáng)化路內(nèi)臨時停車位的設(shè)置，根據(jù)機(jī)動車停車場專項(xiàng)規(guī)劃、城市道路交通狀況、車位空置率和停車需求等情況，每年對路內(nèi)臨時停車泊位使用情況進(jìn)行評估，并根據(jù)評估結(jié)果優(yōu)化調(diào)整。

本通知自2024年4月29日起施行，有效期3年。

附件：住宅類開發(fā)項(xiàng)目機(jī)動車停車位銷售第二階段指引

成都市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局 成都市規(guī)劃和自然資源局

成都市交通運(yùn)輸局 成都市公安局交通管理局

2024年4月29日

住宅類開發(fā)項(xiàng)目機(jī)動車停車位銷售第二階段指引

一、第二階段銷售條件為：建筑區(qū)劃內(nèi)房屋分戶轉(zhuǎn)移登記的建筑面積達(dá)可售總建筑面積（不含車位、設(shè)備用房及自持部分建筑面積）80%以上；或房屋分戶轉(zhuǎn)移登記的建筑面積達(dá)可售總建筑面積（不含車位、設(shè)備用房及自持部分建筑面積）60%以上，且國有建設(shè)用地使用權(quán)及房屋所有權(quán)首次（或初始）登記滿2年。

二、預(yù)留機(jī)動車停車位。房屋分戶轉(zhuǎn)移登記的建筑面積達(dá)可售總建筑面積（不含車位、設(shè)備用房及自持部分建筑面積）80%以上的項(xiàng)目，開發(fā)企業(yè)應(yīng)預(yù)留車位（個數(shù)，不含人防車位）不少于總車位數(shù)的2%；其他項(xiàng)目應(yīng)至少預(yù)留車位（個數(shù)，不含人防車位）不少于總車位數(shù)的5%，用于滿足尚未購買機(jī)動車停車位業(yè)主在規(guī)劃配比范圍內(nèi)的預(yù)期需求。

三、預(yù)留之后的機(jī)動車停車位銷售。開發(fā)企業(yè)應(yīng)在商品房買賣合同中約定預(yù)留車位的銷售方式，并以書面形式在建筑區(qū)劃內(nèi)出入口、公示欄等顯著位置公示剩余機(jī)動車停車位的位置、編號、數(shù)量、價格、相關(guān)證明文件及購買人條件等不少于30個自然日。超過公示期仍未銷售的機(jī)動車停車位，可由本建筑區(qū)劃內(nèi)業(yè)主購買。