大邑S8號線規(guī)劃將優(yōu)化:推動交通發(fā)展與經(jīng)濟協(xié)同共進
作者:dytfw 來源:大邑淘房網(wǎng) 更新時間:2025年02月10日 【字體:大 中 小】
大邑淘房網(wǎng)信息 今年成都10號線三期、13號線一期、17號線二期、30號線一期共計4條線路將建成投運,而作為遠景規(guī)劃的軌道交通S8號線也有了新動態(tài)。近日大邑縣住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局就軌道交通S8線發(fā)布競爭性磋商公告。
大邑高鐵站
根據(jù)《成都市城市軌道交通遠景規(guī)劃線網(wǎng)》,S8線大邑段將從青霞街道高鐵站出發(fā),途經(jīng)歷史文化名鎮(zhèn)安仁鎮(zhèn),并最終抵達沙渠街道,全長約23.5公里。這條線路不僅將顯著提升大邑縣內(nèi)交通便利性,還將進一步加強大邑與成都市其他區(qū)域的聯(lián)系,推動區(qū)域經(jīng)濟和社會的發(fā)展。
然而,初步規(guī)劃線路穿越了工業(yè)西區(qū)(青霞),影響到了15家已投產(chǎn)企業(yè)、1家在建企業(yè)和3家擬建企業(yè)的運營和發(fā)展。此外,還造成了超過1000畝的擬用工業(yè)地塊被分割,若按原計劃實施,不僅會導(dǎo)致大量工業(yè)廠房及梓橦安置小區(qū)的搬遷,還會浪費稀缺的工業(yè)用地資源,對招商引資和大邑縣經(jīng)濟的發(fā)展產(chǎn)生負面影響。
自2021年9月以來,由于與S8線規(guī)劃相沖突,已有3個擬建項目無法辦理建設(shè)用地規(guī)劃許可手續(xù),導(dǎo)致這些項目的推進受阻。為解決這些問題并推動地方經(jīng)濟發(fā)展,大邑縣決定優(yōu)化調(diào)整S8線在境內(nèi)的線站位方案,并發(fā)布了采購公告。
此次優(yōu)化調(diào)整的目標(biāo)是基于成都市已批復(fù)的城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃,結(jié)合大邑縣國土空間總體規(guī)劃和產(chǎn)業(yè)布局需求,制定出一個既能滿足交通發(fā)展需要,又能最大限度減少對企業(yè)影響的新方案。該方案還需通過成都市相關(guān)部門的審核,招標(biāo)要求在合同簽訂后的70天內(nèi)完成編制工作。
此舉不僅展示了地方政府致力于平衡城市發(fā)展與產(chǎn)業(yè)保護的決心,也為大邑未來的可持續(xù)發(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ)。S8線投入使用,大邑縣將迎來更加便捷的公共交通系統(tǒng),而本次規(guī)劃優(yōu)化,將確保工業(yè)發(fā)展不受干擾,實現(xiàn)經(jīng)濟效益和社會效益的雙贏。