大邑淘房網(wǎng)信息 今年成都10號(hào)線三期、13號(hào)線一期、17號(hào)線二期、30號(hào)線一期共計(jì)4條線路將建成投運(yùn)，而作為遠(yuǎn)景規(guī)劃的軌道交通S8號(hào)線也有了新動(dòng)態(tài)。近日大邑縣住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局就軌道交通S8線發(fā)布競(jìng)爭(zhēng)性磋商公告。

大邑高鐵站

根據(jù)《成都市城市軌道交通遠(yuǎn)景規(guī)劃線網(wǎng)》，S8線大邑段將從青霞街道高鐵站出發(fā)，途經(jīng)歷史文化名鎮(zhèn)安仁鎮(zhèn)，并最終抵達(dá)沙渠街道，全長(zhǎng)約23.5公里。這條線路不僅將顯著提升大邑縣內(nèi)交通便利性，還將進(jìn)一步加強(qiáng)大邑與成都市其他區(qū)域的聯(lián)系，推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的發(fā)展。

然而，初步規(guī)劃線路穿越了工業(yè)西區(qū)（青霞），影響到了15家已投產(chǎn)企業(yè)、1家在建企業(yè)和3家擬建企業(yè)的運(yùn)營(yíng)和發(fā)展。此外，還造成了超過(guò)1000畝的擬用工業(yè)地塊被分割，若按原計(jì)劃實(shí)施，不僅會(huì)導(dǎo)致大量工業(yè)廠房及梓橦安置小區(qū)的搬遷，還會(huì)浪費(fèi)稀缺的工業(yè)用地資源，對(duì)招商引資和大邑縣經(jīng)濟(jì)的發(fā)展產(chǎn)生負(fù)面影響。

自2021年9月以來(lái)，由于與S8線規(guī)劃相沖突，已有3個(gè)擬建項(xiàng)目無(wú)法辦理建設(shè)用地規(guī)劃許可手續(xù)，導(dǎo)致這些項(xiàng)目的推進(jìn)受阻。為解決這些問(wèn)題并推動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展，大邑縣決定優(yōu)化調(diào)整S8線在境內(nèi)的線站位方案，并發(fā)布了采購(gòu)公告。

此次優(yōu)化調(diào)整的目標(biāo)是基于成都市已批復(fù)的城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃，結(jié)合大邑縣國(guó)土空間總體規(guī)劃和產(chǎn)業(yè)布局需求，制定出一個(gè)既能滿足交通發(fā)展需要，又能最大限度減少對(duì)企業(yè)影響的新方案。該方案還需通過(guò)成都市相關(guān)部門(mén)的審核，招標(biāo)要求在合同簽訂后的70天內(nèi)完成編制工作。

此舉不僅展示了地方政府致力于平衡城市發(fā)展與產(chǎn)業(yè)保護(hù)的決心，也為大邑未來(lái)的可持續(xù)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。S8線投入使用，大邑縣將迎來(lái)更加便捷的公共交通系統(tǒng)，而本次規(guī)劃優(yōu)化，將確保工業(yè)發(fā)展不受干擾，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的雙贏。