成蒲鐵路大邑站點(diǎn)商業(yè)綜合體布局分析(2)
作者:dytfw 來源:大邑淘房網(wǎng) 更新時(shí)間:2014年03月27日 【字體:大 中 小】
成蒲鐵路大邑站前期規(guī)劃圖
2014-5-27標(biāo)注:上圖左邊標(biāo)注有誤,相關(guān)部門在后續(xù)資料已經(jīng)更新了資料。
經(jīng)過前期規(guī)劃,成蒲鐵路大邑站點(diǎn)商業(yè)綜合體項(xiàng)目因緊鄰大邑縣城,大邑經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)和大邑縣旅游服務(wù)中心,是大邑縣城未來商住,總部基地發(fā)展的黃金地段,因此在綜合體建設(shè)上考慮發(fā)展商業(yè),住宅,總部基地以及酒店等。
成蒲鐵路大邑站點(diǎn)可供開發(fā)地塊分布情況
成蒲鐵路大邑站商業(yè)綜合體項(xiàng)目總規(guī)劃面積265畝,預(yù)計(jì)總投資30億元,計(jì)劃開發(fā)周期3-5年,以鐵路軌道走向分為南北兩個(gè)大的片區(qū)。地塊北側(cè)(靠二環(huán)側(cè))整體規(guī)劃以火車站為中央樞紐區(qū),配套社會(huì)停車位和旅游巴士停車位面形成綜合開發(fā)的商業(yè)覆蓋區(qū)域。項(xiàng)目A地塊占地面積40畝,其中商業(yè)綜合體5畝,配套618個(gè)社會(huì)車位。項(xiàng)目B地塊,占地面積50畝,其中商業(yè)綜合體22畝,需涵蓋12條公交線路(未來公交站場所在地,屆時(shí)可能大邑公交起點(diǎn)站多收取0.5元/票將成為歷史)。項(xiàng)目C地塊占地面積40畝,其中商業(yè)綜合體5畝,需配套30個(gè)旅游大巴發(fā)車位(未來汽車站所在地)及170個(gè)停車位。
成蒲鐵路大邑站商業(yè)綜合體項(xiàng)目南側(cè)(也就是面向成溫邛高速路一側(cè))整體規(guī)劃為商業(yè)綜合體,擬打造功能完善,產(chǎn)業(yè)高端的商業(yè)群。項(xiàng)目地D地塊,占地面積28畝,適合開發(fā)商業(yè)綜合體,E地塊占地面積82畝,適合開發(fā)總部基地,酒店等。
從前期規(guī)劃圖看,成蒲鐵路大邑站站臺(tái)面向成溫邛高速路,背朝南二環(huán),鐵路與成溫邛高速間設(shè)立高端商業(yè)體,這個(gè)規(guī)劃部分市民認(rèn)為車站不朝城內(nèi),不利于大邑城市整體推廣,規(guī)劃局透露在后期還將實(shí)施優(yōu)化,多角度考量。從地理位置及政府立項(xiàng)來看,成蒲鐵路大邑站點(diǎn)商業(yè)綜合體將是繼桃源新城內(nèi)蒙古大道沿線外,大邑縣又一重點(diǎn)打造的商業(yè)地帶。鑒于后期成溫邛高速南出口移至大邑大道延長線后,大邑大道將承擔(dān)大邑入城的主要交通干道,未來交通壓力將凸顯。在大邑大道終點(diǎn),大邑大道延長線起點(diǎn)與南二環(huán)處設(shè)立跨線立交(依據(jù)投資促進(jìn)局資料,在后續(xù)資料中,投資促進(jìn)局已經(jīng)更新了資料,跨線立交設(shè)在成溫邛高速與大邑大道延長線交匯處),線路整體優(yōu)化分流后,大邑大道的交通壓力有一定減少,但立交周圍的小區(qū)噪聲可能將有一定提高。
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樓 盤 | 價(jià)格(元/平) | 區(qū) 位 |
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圣樺城 | 3900 | 內(nèi)蒙古大道 |
保利中央峰景 | 3600 | 桃源西區(qū) |
力揚(yáng)·時(shí)代 | 4000 | 內(nèi)蒙古大道 |
鑫河國際花園 | 3700 | 桃源新城 |
天邑•春江花苑 | 3500 | 桃源西區(qū) |
優(yōu)品美地 | 3650 | 通達(dá)路 |
樓 盤 | 區(qū) 位 | 開盤時(shí)間 |
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優(yōu)品美地商業(yè)廣場 | 通達(dá)路 | 06-06 |
濱河景秀2期 | 老體育場 | 05-06 |
力揚(yáng)·時(shí)代 | 內(nèi)蒙古大道 | 04-02 |
圣樺城 | 內(nèi)蒙古大道 | 11-05 |
保利中央峰景 | 桃源西區(qū) | 08-21 |
優(yōu)品美地 | 通達(dá)路 | 09-29 |