■一小時(shí)交通圈

架起成都平原

經(jīng)濟(jì)夢(mèng)

經(jīng)濟(jì)要發(fā)展，交通需先行。

攤開(kāi)地圖，成都平原以成都為中心，大小城市星羅棋布，其中成都平原經(jīng)濟(jì)區(qū)環(huán)線高速和成都第二繞城高速兩條正在加緊建設(shè)的環(huán)線高速格外引人注意。

去年12月26日，成都平原經(jīng)濟(jì)區(qū)環(huán)線高速公路簡(jiǎn)陽(yáng)至蒲江段開(kāi)工動(dòng)員大會(huì)在眉山市仁壽縣黑龍灘鎮(zhèn)十里村舉行，成都平原經(jīng)濟(jì)區(qū)環(huán)線高速公路建設(shè)由此拉開(kāi)帷幕。

成都平原經(jīng)濟(jì)區(qū)環(huán)線高速全長(zhǎng)約458公里，將串起成都平原經(jīng)濟(jì)區(qū)中的都江堰、彭州、什邡、綿竹、中江、金堂、簡(jiǎn)陽(yáng)、仁壽、彭山、蒲江、邛崍、大邑、崇州等15個(gè)縣市區(qū)，通車(chē)后區(qū)段之間的城市將實(shí)現(xiàn)1小時(shí)內(nèi)到達(dá)，還將連接起成渝、成雅、成樂(lè)、成綿、成自瀘、成德南、成巴、成安等16條建成或在建的成都平原經(jīng)濟(jì)區(qū)向外的高速通道，形成對(duì)外輻射效應(yīng)。

如果把成都比作中國(guó)的西部之心，在地圖上成都平原經(jīng)濟(jì)區(qū)環(huán)線很像是心臟的邊緣線，看上去既內(nèi)聚著能量，又外發(fā)著激情。 西南財(cái)經(jīng)大學(xué)經(jīng)濟(jì)信息工程學(xué)院執(zhí)行院長(zhǎng)霍偉東曾表示，與江浙等地區(qū)比較，成都平原經(jīng)濟(jì)區(qū)的經(jīng)濟(jì)體量和一體化程度還有較大提升空間。要進(jìn)一步提升區(qū)域協(xié)同發(fā)展水平，需進(jìn)一步完善交通、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，其中成都平原經(jīng)濟(jì)區(qū)環(huán)線高速公路的建設(shè)意義重大。

成都平原經(jīng)濟(jì)區(qū)環(huán)線高速公路最快將于2017年通車(chē)，建成后，不僅將增強(qiáng)成都平原經(jīng)濟(jì)區(qū)各城市間的橫向連接，緩解各區(qū)域間交通往來(lái)迂回繞行的現(xiàn)狀，還將進(jìn)一步加快成都平原經(jīng)濟(jì)區(qū)的一體化進(jìn)程，帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)整體發(fā)展，為成都平原經(jīng)濟(jì)區(qū)構(gòu)建“一小時(shí)城市生活圈”增添有力保障。

數(shù)年前，以成都為中心的高速公路網(wǎng)已經(jīng)成型，10多條高速?gòu)某啥汲霭l(fā)，呈放射狀向四周擴(kuò)散開(kāi)去，卻無(wú)環(huán)形串聯(lián)。2010年7月，成都第二繞城高速公路西段、東段兩個(gè)項(xiàng)目同步開(kāi)工，串聯(lián)放射狀路網(wǎng)的第一個(gè)環(huán)線高速開(kāi)建。被成都人簡(jiǎn)稱(chēng)為“二繞”的這條高速全長(zhǎng)222.17公里，途經(jīng)廣漢、青白江、金堂、龍泉驛、簡(jiǎn)陽(yáng)、雙流、新津、崇州、溫江、郫縣、新都、彭州共12個(gè)區(qū)縣市。有意思的是，這些市縣當(dāng)中，廣漢和簡(jiǎn)陽(yáng)并不屬于成都行政轄區(qū)，將它們納入其中，正是包含著成都平原經(jīng)濟(jì)區(qū)一體化的考量。

截至今年4月底，成都二繞東段項(xiàng)目已累計(jì)完成投資92.78億元，占概算總投資的61.1%。根據(jù)目前工程建設(shè)進(jìn)展情況，二繞東段將于2015年10月全線建成通車(chē)，西段則將在今年年底全面通車(chē)。成都二繞全面建成后，將有效緩解現(xiàn)有的成都繞城高速公路交通壓力，促進(jìn)成都市二、三圈層之間以及廣漢市、簡(jiǎn)陽(yáng)市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，并促進(jìn)整個(gè)成都平原經(jīng)濟(jì)區(qū)路網(wǎng)的完善。

兩條環(huán)線高速的開(kāi)工建設(shè)只是成都平原經(jīng)濟(jì)區(qū)打造一小時(shí)交通圈的縮影。除高速公路以外，對(duì)接成都成金快速通道的旌江快速干線、連接中江縣和金堂縣的中金快速通道等多條快速通道也將很快貫通，成綿鐵路、成綿樂(lè)高速鐵路正在加緊施工，空港經(jīng)濟(jì)、航運(yùn)崛起亦都在籌劃和實(shí)施之中。以成都為中心，成都平原經(jīng)濟(jì)區(qū)正編織著一張稠密有序高效快捷的立體交通網(wǎng)，這張交通網(wǎng)將極大推動(dòng)成都平原經(jīng)濟(jì)區(qū)的一體化進(jìn)程。

2014年1～3月，成都市加快推進(jìn)與眉山市、資陽(yáng)市、雅安市、德陽(yáng)市等工業(yè)經(jīng)濟(jì)區(qū)域合作，成眉、成資、成雅、成德合作園區(qū)共完成固定資產(chǎn)投資14.29億元。