2020年是全面建成小康社會和“十三五”規(guī)劃收官之年，開年以來，在最近各個城市舉行的兩會、市委全會以及其他重要會議上，在多個重點領域都有大動作。

隨著我國經(jīng)濟步入新常態(tài)，中心城市的引領作用日益突出。提升城市能級，做大做強中心城市平臺，加快轉(zhuǎn)型升級，成為各地聚焦的重點。

同時，經(jīng)濟下行壓力疊加大規(guī)模減稅降費，2020年地方財政收入繼續(xù)呈現(xiàn)低速增長態(tài)勢，而剛性支出壓力不減，過緊日子成為今年不少地方工作報告的關(guān)鍵詞，政府一般性支出、非剛性支出大幅壓減，事關(guān)老百姓生活的民生支出則重點保障。

多地瞄準提升城市能級

1月7日，南通市第十五屆人民代表大會第四次會議開幕，南通市代市長王暉向大會作政府工作報告：2019年，南通預計地區(qū)生產(chǎn)總值9400億元、增長6.5%以上。

報告明確指出，南通要乘著長三角區(qū)域一體化發(fā)展等國家戰(zhàn)略東風，全方位融入蘇南，全方位對接上海，建設長江經(jīng)濟帶戰(zhàn)略支點和上海大都市北翼門戶城市，今年確保經(jīng)濟總量過萬億。

在此前1月3日舉行的南通市委十二屆十次全會上，南通市委書記徐惠民稱，躋身“GDP萬億俱樂部”是更高城市經(jīng)濟能級的象征，但并不代表質(zhì)量上臺階，必須推動基礎設施、公共服務、營商環(huán)境、精神面貌等與萬億級城市相匹配。

與南通相似，煙臺、泉州、東莞等經(jīng)濟大市也紛紛提出要提升城市能級。

1月3日，煙臺市舉行市軌道交通集團有限公司揭牌儀式，隨后煙臺市委書記張術(shù)平主持召開全市軌道交通建設專題會提出，要推動煙臺早日進入城市軌道交通時代。

張術(shù)平表示，煙臺作為山東新舊動能轉(zhuǎn)換綜合試驗區(qū)“三核”之一，完善城市功能、提升城市能級，建設軌道交通勢在必行。

廈門大學經(jīng)濟學系副教授丁長發(fā)對第一財經(jīng)分析，泉州、煙臺、南通等制造業(yè)大市，此前傳統(tǒng)的發(fā)展模式達到了瓶頸，因此通過提升城市能級，做大做強中心城區(qū)，把市域的基礎設施搞上去，盡可能地完善當?shù)氐墓�共產(chǎn)品，一定程度上可以完善發(fā)展環(huán)境，有利于吸引人才、技術(shù)等要素集聚，進而推動轉(zhuǎn)型升級。

以泉州為例，丁長發(fā)認為，目前泉州產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級還有很大的提升空間，尤其是產(chǎn)業(yè)的高科技化方面還有很多短板。這其中，人才是最大的短板。需要通過提升城市能級，才能進一步吸引人才。

發(fā)揮中心城市、城市群帶動作用

實際上，不僅是這些制造業(yè)大市，包括武漢、南京等強省會，也在積極提升城市能級，增強自身集聚資源和輻射帶動周邊地區(qū)的能力。

比如，今年武漢市政府工作報告提出，未來，武漢將抓住“推動長江經(jīng)濟帶發(fā)展、促進中部地區(qū)崛起”等戰(zhàn)略機遇、乘勢而上，提升城市能級和核心競爭力，加快建設現(xiàn)代化、國際化、生態(tài)化大武漢，加速邁向國家中心城市和新一線城市。

此間的一大背景是，發(fā)揮各地比較優(yōu)勢，尤其是提高發(fā)揮中心城市、都市圈、城市群的帶動引領作用，是當前我國區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的新要求。

廣東體改研究會副會長彭澎對第一財經(jīng)記者分析，中心城市是政治、經(jīng)濟、文化、醫(yī)療、交通等各個領域的中心，各種高端要素都集中在中心城市。當前，經(jīng)濟進入轉(zhuǎn)型升級新階段，中心城市的作用更加突出。高端制造業(yè)、重大新興產(chǎn)業(yè)、大企業(yè)一般都出現(xiàn)在中心大城市，這些大企業(yè)對上下游產(chǎn)業(yè)鏈、就業(yè)、人口集聚的帶動作用是很強的。

2018年以來，中央多次強調(diào)，要發(fā)揮中心城市、城市群的帶動引領作用。2019年的中央經(jīng)濟工作會議再次強調(diào)，要提高中心城市和城市群綜合承載能力。

浙江大學公共服務與績效評估研究中心主任胡稅根教授對第一財經(jīng)記者稱，相比京滬等超大城市、一線城市，二線城市無論是人口還是城市規(guī)模擴張的空間還很大，這些城市也需要提升城市能級，才能在未來的城市競爭中立于不敗之地，才能更好地發(fā)揮中心引領作用，帶動區(qū)域經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展。

例如，武漢市提出，要著力增強中心城市功能，更好發(fā)揮武漢在全省“主中心”作用。促進產(chǎn)業(yè)集群化發(fā)展，建設光谷科技創(chuàng)新大走廊、車都先進制造大走廊、臨空經(jīng)濟大走廊，推動產(chǎn)業(yè)鏈向周邊城市拓展。

在1月7日的南京市政協(xié)十四屆三次會議上，江蘇省委常委、南京市委書記張敬華還特別提到，當下杭州、合肥、成都、武漢等兄弟城市都在全面發(fā)力，日漸成為帶動區(qū)域發(fā)展的重要引擎。在激烈的區(qū)域競爭中脫穎而出，這是南京的重大機遇、重大使命，也是重大挑戰(zhàn)。南京必須全面提升城市承載力、輻射帶動力、綜合競爭力。

政府過緊日子，支出優(yōu)先用于民生

面對經(jīng)濟下行壓力，在通過提升城市能級，做大做強中心城市平臺，加快轉(zhuǎn)型升級的同時，民生支出保障也被放在更重要的位置。

上海財經(jīng)大學教授鄧淑蓮告訴第一財經(jīng)，今年財政收入形勢依然不容樂觀，因此財政支出結(jié)構(gòu)需要調(diào)整優(yōu)化，減少一般性等非剛性非重點支出，但對教育、衛(wèi)生、社保等民生支出必須重點保障。

武漢市政府工作報告提出，2019年市直部門一般性支出壓減10.8%，部門項目支出壓減18.5%，民生投入增長14.9%，占一般公共預算支出的比重達72.1%。一降一增中，體現(xiàn)對民生支出的有力傾斜。

而今年武漢將進一步大力壓減一般性支出，其中各部門單位基本支出中一般性支出一律壓減10%以上，部門預算項目支出一律壓減15%以上。省下來的錢聚焦民生大事難事急事。

廈門市政府工作報告也將民生保障作為重點任務。比如，今年將建成中小學幼兒園項目56個、新增學位4.3萬個。全面完成10萬套保障性住房開工建設目標，加快配租配售，增加租賃住房供應，逐步實現(xiàn)住有所居。強化技能培訓、轉(zhuǎn)產(chǎn)轉(zhuǎn)業(yè)、就業(yè)創(chuàng)業(yè)扶持，實現(xiàn)城鎮(zhèn)新增就業(yè)15萬人。

深圳今年大幅壓減一般性等非剛性支出，市本級一般公共預算支出安排僅增長2.4%。但在民生事業(yè)投入方面力度依然很大。比如今年市本級教育支出同比增長18.2%，衛(wèi)生健康支出同比增長23.1%，社會福利支出同比增長27.3%，生態(tài)環(huán)境保護和城市管理支出同比增長36.6%。

去年底，上海市委副書記、市長應勇主持召開座談會，就上海市2020年政府工作報告（征求意見稿）和政府工作聽取意見時表示，財政支出要優(yōu)先用于保障和改善民生，優(yōu)先用于支撐經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展、培育壯大新動能。政府要帶頭過“緊日子”，大力壓減非剛性、非重點支出。