大邑縣未來10年城市總體規(guī)劃調整(一)(2)
作者:未知 來源:大邑縣公眾信息網 更新時間:2011年06月11日 【字體:大 中 小】
解讀新總規(guī)·城市
主城人口 30萬
面積擴大35 平方公里
據(jù)修編后的總規(guī),到2010年,城鎮(zhèn)建設用地規(guī)模約為21km2,人口14.8萬人。到2020年,城鎮(zhèn)建設用地規(guī)模約為35.75km2,人口30萬人。預計遠景至2050年用地規(guī)模約60-65km2。
定位
國際性的休閑旅游度假區(qū),中國西部體驗旅游勝地,成都平原西部經濟發(fā)展的一個重要支點。
國際休閑度假接待中心、特色產業(yè)發(fā)展區(qū)和生態(tài)宜居城市。
解讀新總規(guī)·交通
大邑迎來輕軌時代
輕軌使大邑晉升為成都市域半小時交通圈,邁入第二圈層;大邑第二通道規(guī)劃東接崇州第二快速通道,由溫江光華大道進入成都;大邑第三通道作為成都市“三軌九路”中的一路,規(guī)劃東經崇州大劃、雙流后跨草金立交進入成都,拉近了大邑與中心城的距離,加強了大邑與崇州、雙流的聯(lián)系,為大邑的城市發(fā)展提供了機遇。而川西旅游環(huán)線將成都市域的眾多旅游城市的資源串聯(lián),達到旅游產品的集聚效應,對旅游休閑市場在省外,甚至國外的拓展起到了極大的促進作用。
據(jù)悉,修編后,在交通規(guī)劃方面,縣城未來發(fā)展方向是跨河、跨高速路發(fā)展,加強各等級道路建設,突破交通屏障。我縣將打造多層次立體公共交通系統(tǒng),以軌道交通為骨架,常規(guī)公交為基礎,支線公交為支撐,出租車為補充,具備良好換乘條件,運營高效,為游客提供舒適、快捷的服務,并充分滿足市民出行需求。其中,輕軌站附近設置公交樞紐和旅游相關服務設施。同時,強化新區(qū)舊城的交通聯(lián)系;加強向東跨高速路,與二、三通道的連接,對接中心城。
據(jù)了解,在軌道交通方面,規(guī)劃建設成都-溫江-崇州--大邑-邛崍的輕軌;大邑縣城內輕軌沿二環(huán)路和新城東西向40M道路架設;設置兩個站點,分別位于子龍大道和二環(huán)路交叉處,二環(huán)路和新城40M道路處。在道路交通方面,將形成"環(huán)狀+放射式"、"三環(huán)五縱"的道路格局。