大邑縣就公共自行車系統(tǒng)項目開啟投資招商
作者:dytfw 來源:大邑淘房網(wǎng) 更新時間:2015年11月12日 【字體:大 中 小】
大邑淘房網(wǎng)信息 大邑縣擬在主城區(qū)(含工業(yè)園區(qū))建設便民交通出行服務系統(tǒng)項目,計劃公共自行車網(wǎng)點150個左右,投入自行車設備約3000套,建設周期約4個月,目前項目已具備招商條件,現(xiàn)通過競爭性談判擇優(yōu)選擇具備資格條件的法人單位,公告主要內(nèi)容如下:
1.招商條件
華春建設工程項目管理有限責任公司受大邑縣市政環(huán)境衛(wèi)生服務中心的委托對大邑縣便民交通出行服務系統(tǒng)項目投資招商(招商編號:HCZS20151112)。該項目已具備招商條件,現(xiàn)通過競爭性談判擇優(yōu)選擇具備資格條件的法人單位:
2.項目概況
2.1項目名稱:大邑縣便民交通出行服務系統(tǒng)項目。
2.2建設地點:大邑縣主城區(qū)(含工業(yè)園區(qū))。
2.3建設工期:4個月。
2.4管理期限:本項目管理期限最長不超過10年(以正式驗收審計合格后起算,不含建設期)。
2.5工程規(guī)模:本項目共計劃公共自行車網(wǎng)點150個左右,投入自行車設備3000套,最終以相關(guān)部門批準為準。
2.6總投資:設備及建設總投資控制價不低于2100萬元(最終以大邑縣審計局審計結(jié)果為準,包括自行車鎖柱設備、網(wǎng)點管理設備、鎖柱底板、輔助存車位、調(diào)度車、管理中心后臺服務器、誠信卡及網(wǎng)點施工費用等),便民交通出行服務系統(tǒng)10年使用費(含設備及建設總投資)共計不超過3780萬元。
2.7運作方式:為減少財政資金投入,創(chuàng)新投資模式,本項目擬采取引進社會資金建設管理本項目(即建設、管理、移交)。在規(guī)定期限內(nèi)政府提供場地,投資人全額出資,自己建設、管理本項目(即投建一體),政府對投資人的服務質(zhì)量予以監(jiān)督、考核、懲處。十年內(nèi)政府向投資人支付年使用費方式分別為10年使用費總額的25%、18%、14%、8%、8%、5.4%、5.4%、5.4%、5.4%、5.4%。本項目投資年限不超過10年,期滿后項目所有設施移交給縣政府。
3.招商項目技術(shù)、商務及其他要求
3.1站點借還車要求
3.1.1各個站點24小時全天候通借通還。
3.1.2★服務系統(tǒng)借車還車:每個鎖柱帶有語音和led顯示雙重提示操作功能,以確保吵鬧街道上也能順利得到操作提示;
3.1.3★每個站點可實時查詢借、還車記錄、信用積分、周邊站點實時的可借/可還車輛數(shù);
3.1.4數(shù)據(jù)庫異地容災備份功能:本地主服務器數(shù)據(jù)實時備份到異地備份服務器上;當應用出現(xiàn)異常、網(wǎng)絡出現(xiàn)故障或者是主服務器出現(xiàn)了故障宕機,都可以將本地主服務器上所保護的應用快速切換到異地遠程備份服務器上繼續(xù)運行,可以保證客戶端對這些應用不間斷的訪問;
3.1.★5公共自行車站點控制器與中心服務器之間采用無線通訊;至少支持GPRS、CDMA1X和CDMA2000三種常用通訊模式中的一種。
3.1.6系統(tǒng)通訊信號中斷時,仍可以實現(xiàn)借車還車,通訊恢復后記錄自動上傳,且不影響計時;
3.1.7用戶可以通過網(wǎng)絡查詢站點的實時情況,包括站點位置分布、各站點可用車輛數(shù)和可還空位數(shù)。
3.1.8系統(tǒng)具有各自行車站點車輛數(shù)量上限或下限報警等各種重要參數(shù)報警功能;
3.1.9軟件具備租借情況統(tǒng)計分析功能,報表查詢打印功能;
3.1.10★站點的220V供電電源、控制器與鎖柱的通訊線路及無線通訊都必須具有防雷技術(shù)保障措施。