“十三五”期間，大邑縣將緊緊抓住成都建設國家中心城市、打造“四中心一樞紐”的契機，融入成都西部綜合交通樞紐，從鐵路、公路、軌道交通等上下工夫，加快大邑重要對外通道和骨架交通路網(wǎng)建設，主動跨進成都15分鐘經(jīng)濟圈，主動承接天府新區(qū)輻射，主動對接蓉歐快鐵和高鐵交通圈，增強大邑縣產(chǎn)業(yè)聚合效應，加快推進大邑“七城同創(chuàng)”。

已經(jīng)通車的成溫邛快速路大邑段  圖片來自于美麗大邑

大邑縣依托成都交通發(fā)展戰(zhàn)略和《成都市綜合交通運輸規(guī)劃》，結合縣域路網(wǎng)狀況和產(chǎn)業(yè)結構，在“十三五”期間將著力推進“兩軌五橫六縱”骨架路網(wǎng)建設，2020年建成服務“東部新區(qū)”和一、二、三產(chǎn)業(yè)的高效、快捷路網(wǎng)，建成與中心城區(qū)和天府新區(qū)立體發(fā)展的綜合交通運輸服務體系，著力構建以縣城和東部新區(qū)為核心的“2+1+14+N”縣域城鎮(zhèn)體系。

據(jù)悉，目前，“兩軌五橫六縱”涉及的交通建設項目正順利推進，其中成溫邛快速路已建成通車，西嶺至大川通道完工；成蒲鐵路大邑段正抓緊施工，預計2017年7月完工；大邑至天府新區(qū)快速路第一期預計年底完工，大邑至天府新區(qū)快速路第二期、三期正進行前期準備；成都經(jīng)濟區(qū)環(huán)線高速公路西段（成都第三繞城高速）也在快速推進。

處于遠郊區(qū)域的大邑縣，將改變只有一條高速連接成都中心城區(qū)的狀況，形成多條快速路、高速路、高鐵多連接通道的立體交通，更好地承接中心城區(qū)經(jīng)濟輻射。15分鐘經(jīng)濟圈的構建，也使大邑的城市發(fā)展思路突破“單打獨斗”，衛(wèi)星城概念，也將為大邑城市發(fā)展打造新的“引擎”。