四川在線(xiàn)消息(記者 侯沖 肖雨楊)12月13日一早，記者乘坐動(dòng)車(chē)組列車(chē)，全線(xiàn)體驗(yàn)新建成的成雅鐵路。

成雅鐵路在成都的起點(diǎn)是成都西站，今天一早，已經(jīng)有不少媒體記者前來(lái)等待試乘體驗(yàn)。今天參加試跑的動(dòng)車(chē)組是D55801號(hào)，在候車(chē)廳的顯示屏上可以看到今天將要試乘的動(dòng)車(chē)組列車(chē)信息。

成都至雅安鐵路分為成都至朝陽(yáng)湖段、朝陽(yáng)湖至雅安段。其中，成朝段設(shè)計(jì)時(shí)速200公里，為客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn);朝雅段設(shè)計(jì)時(shí)速160公里，客貨雙行，是川藏鐵路的起點(diǎn)。雖然朝雅段并非客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)，但從蘭渝等鐵路線(xiàn)的運(yùn)行來(lái)看，同樣可以開(kāi)行動(dòng)車(chē)。

成雅鐵路成朝段是成都市市域快速鐵路通道，也是中國(guó)西部路網(wǎng)重要組成部分。線(xiàn)路全長(zhǎng)約98公里，設(shè)計(jì)時(shí)速為200公里，屬雙線(xiàn)客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)鐵路。成雅鐵路成朝段除了成都西站是在原址改建外，全線(xiàn)新建有溫江、羊馬、崇州、大邑、邛崍、西來(lái)、蒲江、朝陽(yáng)湖等8個(gè)車(chē)站。

成雅鐵路的開(kāi)通，將填補(bǔ)川西地區(qū)的鐵路網(wǎng)空白區(qū)域。屆時(shí)，邛崍、溫江、崇州、大邑、蒲江、名山等多個(gè)縣(市、區(qū))將結(jié)束不通火車(chē)的歷史，雅安打通與成都連接的“一小時(shí)交通圈”。

9點(diǎn)18分，列車(chē)�？窟M(jìn)站，記者即將體驗(yàn)試乘。

記者觀察到，整個(gè)列車(chē)有個(gè)特別的設(shè)計(jì)：在4號(hào)車(chē)廂有一個(gè)角落，既可以放大件行李，還能收起來(lái)，成為殘疾人專(zhuān)用區(qū)域。乘務(wù)員介紹，這是最新的動(dòng)車(chē)組型號(hào)才有的一個(gè)設(shè)置。

記者感受到，列車(chē)運(yùn)行很平穩(wěn)，硬幣放在窗臺(tái)上，沒(méi)有絲毫晃動(dòng)。

另?yè)?jù)乘務(wù)員介紹，該趟列車(chē)還有一個(gè)新變化，就是每列車(chē)廂都有一個(gè)播音設(shè)備，方便乘務(wù)人員隨時(shí)播音。

9點(diǎn)37分，列車(chē)到達(dá)第一站，崇州站。崇州站站臺(tái)設(shè)有閘門(mén)。

據(jù)成都客運(yùn)段動(dòng)車(chē)二隊(duì)長(zhǎng)張杰介紹，今天試乘的車(chē)型是CRH3A型，定員613人。未來(lái)該線(xiàn)路還可能選用CRH1A型車(chē)，定員635人。

10點(diǎn)5分，列車(chē)到達(dá)朝陽(yáng)湖站。

記者注意到，在一等座右側(cè)扶手里小桌板。這個(gè)小桌板有些門(mén)道，首先它是張開(kāi)一半的，用來(lái)放茶杯等小件物品。如果需要用餐或者辦公呢，小桌板還能“變身”，再拉出另一半來(lái)。

10點(diǎn)36分左右，列車(chē)抵達(dá)雅安站!

從成都西站出發(fā)以后，列車(chē)先后�？砍缰菡�、朝陽(yáng)湖站、名山站、雅安站，列車(chē)運(yùn)行時(shí)間為80分鐘左右。