“成彭、成蒲兩大快鐵將會于2012年前通車”的消息見報后在樓市引起了不小的關(guān)注，快鐵沿線的開發(fā)商無不拍手叫好。以旅游地產(chǎn)為主打的成蒲快鐵沿線物業(yè)將獲得絕對利好，快鐵拉近了崇州、大邑、蒲江的距離，周邊完全進入了成都主城區(qū)半小時通勤范圍。兩大快鐵開通的消息在一定程度上刺激了兩地樓市，人氣也出現(xiàn)升溫跡象。

目前成都至蒲江鐵路和成都至都江堰鐵路彭州支線前期工作都已全面啟動，成蒲鐵路預(yù)計2012年前投入運營，成彭鐵路則預(yù)計將在稍早的2011年底投入運營。對于兩條快鐵的覆蓋區(qū)域來說，這無疑是實質(zhì)性利好。

“我們的銷售現(xiàn)場已經(jīng)有了較為明顯的反應(yīng)，上周末的接待量就出現(xiàn)了比較明顯的增加，一方面是近期我們推出了圍繞冬季泡溫泉的推廣活動，另外快鐵開通的消息也起到了一定的作用。”花水灣王山別墅營銷負責(zé)人告訴成都商報記者，成蒲快鐵一定會刺激崇州、邛崍、蒲江等沿線樓市。

在成都樓市大城西格局中，之前因為大邑、邛崍以及蒲江距成都較遠，一直為人們所忽視。在記者采訪中，從大邑到成都打工的盧小姐就表示，之前一般都是一個月回一次家，如果有了快鐵可能會考慮一周回一次。而如果條件允許，盧小姐可能會回家鄉(xiāng)去發(fā)展，“因為有了快鐵，進城更快了，想要購物也很方便，回家也可以多照顧父母。”相信與盧小姐有同樣想法的絕對不在少數(shù)，由此可以看出，快鐵的建設(shè)不僅僅實現(xiàn)了城鄉(xiāng)之間的全面聯(lián)動，產(chǎn)業(yè)、人才、樓市也將全面融合。