反對(duì)

業(yè)主固定車位經(jīng)常被占

相比支持將小區(qū)開放的宋先生和范先生，家住文慧園的王女士則對(duì)小區(qū)開放有些擔(dān)憂。

王女士所在的小區(qū)恰恰是開放式小區(qū)，因?yàn)楫a(chǎn)權(quán)和地形的復(fù)雜，文慧園內(nèi)很多樓宇之間沒有圍擋，連接樓與樓的道路比較寬敞，附近居民出行都要相互穿越小區(qū)。

在文慧園居住了20多年的王女士介紹，自己家中有兩輛車，由于小區(qū)的道路是開放式的，所以過往的車輛特別多，而且經(jīng)常有人將車停在自家門前，占了自己的車位。“我們小區(qū)物業(yè)不收取停車費(fèi)，小區(qū)居民停車問題基本是就近原則，找離自家門、窗近的空地停車。”

王女士介紹，自從她所居住的小區(qū)開放后，很多外部車輛便將車停到自家或者鄰居的車位前。“小區(qū)附近有好多餐館，停車基本就是用餐的人，到了午飯、晚飯的時(shí)間，幾乎找不到停車位了，因?yàn)樾�區(qū)是開放性的，物業(yè)不管，但是小區(qū)居民的停車位就沒有人保障了。”

為此，王女士家在自家常年停車的地方安裝了一把地鎖，每次將車開走前都將地鎖鎖上，等晚上回家時(shí)，再將地鎖打開。“不僅我們家如此，附近很多居民都效仿，將車位上安裝地鎖，就怕被人占。”

擔(dān)心業(yè)主安全沒有保障

將小區(qū)道路公共化，建設(shè)開放性小區(qū)，作為霍營(yíng)街道華龍?jiān)繁崩锞游瘯?huì)工作人員的王翠娟擔(dān)心小區(qū)的安全問題無法保障。

王翠娟認(rèn)為，目前封閉式的小區(qū)在管理上更為方便，一旦小區(qū)開放后，小區(qū)居民的安全將無法得到保障。“現(xiàn)在進(jìn)出小區(qū)都需要門禁卡，車輛出行也需要出入證，即便是外來車輛，也需要領(lǐng)票進(jìn)入小區(qū)，這樣小區(qū)內(nèi)的人員、車輛相對(duì)固定，都是小區(qū)居民，比較安全。”王翠娟擔(dān)憂，一旦小區(qū)開放了，隨便出入小區(qū)的人員增多，給一些不法分子以可乘之機(jī)。王翠娟認(rèn)為，政府應(yīng)當(dāng)出面為開放后的小區(qū)聘請(qǐng)一些安保的志愿者，或者建立一支安保隊(duì)伍，平時(shí)維護(hù)小區(qū)的治安和秩序，這樣業(yè)主的安全就能得到及時(shí)的保障了。

家住文慧園社區(qū)的王女士同樣認(rèn)為，自己的開放式社區(qū)沒有安全保障可言。王女士稱，出了家門就是“大馬路”，很缺乏安全感，天黑后，甚至不敢一個(gè)人回家。“小區(qū)內(nèi)很難看到保安，如果樓門口的門禁壞了，最后一道防盜底線就是家里的防盜門了。”王女士介紹，三四年前，小區(qū)的治安比較亂，經(jīng)常有偷盜自行車的事情發(fā)生，后來地區(qū)民警加強(qiáng)了這一帶的巡邏，治安環(huán)境才有所改善。