2018年12月

2018年12月28日成蒲鐵路正式通車 大邑結(jié)束不通火車的歷史

成雅鐵路大邑站

12月28日，隨著從成都西站駛來的C6653動車組于早上8:37分抵達(dá)成雅鐵路大邑站，大邑正式迎來了第一列載客火車。這一刻大邑人等待了多年。這條鐵路之前修建的是成都到蒲江朝陽湖鐵路，簡稱成蒲鐵路，后來修建了朝陽湖到雅安的鐵路，目前官方稱全程為成雅鐵路，其中成都到朝陽湖段簡稱成雅鐵路成朝段。關(guān)于成蒲鐵路最早可追溯到2009年鐵道部、四川省人民政府批復(fù)該鐵路項目建議書（《關(guān)于新建成都至蒲江鐵路項目建設(shè)書的批復(fù)》（鐵計函[2009]1247號））。之后經(jīng)歷可行性研究，環(huán)評，修改。其中在2011年原鐵道部傳出信息，成蒲鐵路等鐵路項目將不會在“十二五”期間開通投產(chǎn)，這也就意味著成蒲鐵路將比原計劃稍微推遲。成蒲鐵路正式動工在2013年下半年，其中大邑段建設(shè)（王泗段）率先于9月16日動工。2014年初，大邑站附近橋墩開始澆筑。2016年大邑站開始建設(shè)；之后因成灌鐵路都江堰新津聯(lián)絡(luò)線改經(jīng)崇州，各段先后出現(xiàn)了“技術(shù)性”停工現(xiàn)象，相關(guān)配套建設(shè)也減緩了施工進(jìn)度。2017年6月19日，由中鐵八局三公司負(fù)責(zé)的成蒲項目成西特大橋890-891號墩線路左側(cè)無砟軌道底座混凝土進(jìn)行試澆注；12月10日，成蒲鐵路成都西站首條接觸導(dǎo)線架設(shè)完成。2018年1月30日，成蒲鐵路開始鋪軌；6月5日，成蒲鐵路正線順利鋪軌完成；7月23日，成蒲鐵路開始靜態(tài)驗收工作；10月14日，正式進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段；11月12日，進(jìn)入運(yùn)行試驗階段；12月28日起，成蒲鐵路正式開通運(yùn)營。

對于購房者來說，每一次有關(guān)成蒲鐵路的信息都挑動著大家的神經(jīng)，在這些年間，大邑樓盤均以此為賣點(diǎn)及突破口，在《房地產(chǎn)廣告發(fā)布規(guī)定》未出臺前，大邑部分樓盤以“距成蒲鐵路大邑站僅X分鐘”，“距成蒲鐵路步行僅X分鐘”等廣告語突出其賣點(diǎn)。在“成蒲鐵路通車后房價還要漲，買房要趁早”等觀點(diǎn)影響下，結(jié)合近一年來大邑供應(yīng)放緩，地價上漲，部分購買意愿本來不是很強(qiáng)烈的購房者已搶先購買。從成蒲鐵路通車前的幾個月到現(xiàn)在，梳理大邑近幾次的搖號情況，撇開部分開發(fā)商“有意而為之”外，大邑購房人群的熱情有所降低。