資料圖 攝：景一鳴 張群琛 陳圣禹

2019年1月15日，北京頭條以“車位‘縮水’引訴訟 到底面積多大才合適？”為題，報道了一起因購買車位引起的民事糾紛案。2019年2月28日，門頭溝法院就楊女士告金水房地產(chǎn)公司車位縮水案進行了有效調(diào)解，金水房地產(chǎn)公司答應給予楊女士一定數(shù)額的經(jīng)濟補償，雙方握手言和。

北京青年報記者了解到，該案的起因為車位變小而引發(fā)的。2016年11月份，市民楊女士在其居住的小區(qū)購買一個停車位后，發(fā)現(xiàn)原本標準的小車停車位面積縮水了。楊女士與開發(fā)商金水房地產(chǎn)開發(fā)有限公司協(xié)商無果后只好訴諸法律。1月15日上午，門頭溝法院開庭審理了此案。法庭雖沒有當庭宣判，但雙方均表示可以通過調(diào)解來解決糾紛。

楊女士認為，自己購買的車位是標準車位，拿到車位后發(fā)現(xiàn)車位后部上方空間范圍內(nèi)，有建設附屬物，影響車輛停放，除去附屬物投影空間，車位的使用面積不符合國家相關規(guī)定要求。為此楊女士找到開發(fā)商，希望能得解決這一問題，但開發(fā)公司認為自己沒有過錯，不該賠償。雙方鬧到法庭后 ，法院對此進行了審理，考慮到車位后方確有一塊建設附屬物，直接影響車輛停放的事實，法官給原、被告方做了相應的調(diào)解工作，被告方接受了法院的調(diào)解。最終雙方達成一致意見，被告公司給予原告楊女士一定數(shù)額經(jīng)濟補償，了結此案。

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車位縮水成“潛規(guī)則” 成都3部門均稱無權管轄

開發(fā)商在寬2.03米的兩根柱子間設了停車位，一般車輛難以停進，無奈之下，業(yè)主選擇轉(zhuǎn)租車位，但掛出去兩年無人理會……縮水車位屢被曝光，業(yè)主應該如何維權？

成都商報記者3天來輾轉(zhuǎn)各相關部門，成都市規(guī)劃局、成都市房管局、成都市建委均稱與自己無關，投訴未果。住建部《車庫建筑設計規(guī)范》主編負責人之一馬英教授稱，業(yè)主可根據(jù)實際情況向消協(xié)投訴或者起訴開發(fā)商。

車位縮水成“潛規(guī)則”

16萬元車位太小 出租兩年無人問津

文琴（化名）在看到成都商報關于奇葩停車位的報道后，終于明白自己在小區(qū)內(nèi)16萬元的停車位為何出租兩年仍然租不出去的原因了。“我這個停車位兩邊都有柱子，兩根柱子之間的間距只有2.03米，遠低于規(guī)范的2.4米或者2.2米的標準。”文琴在得知相應規(guī)定后，底氣十足地去找開發(fā)商理論，但“并沒什么作用”。

文琴告訴記者，因為停車位太窄，自己每次都要小心翼翼地才能將車停進去，甚至還要將反光鏡折疊才能避免被擦掛。也正是因為這個原因，文琴3年前耗資近16萬元買的這個車位自己只使用了半年多的時間。

自己的車很難停進去，但也不能白白放著，每個月40元的管理費雖然不多，但多多少少也算開支。于是文琴想到了“創(chuàng)收”的新方式，但是“兩年前就把招租廣告打出去了，至今還沒有租客。”有些有意愿的租客實地看過停車位后，就沒有后文了。