4.大邑房產(chǎn)市場(chǎng)要點(diǎn)分析

4.1北街及體育場(chǎng)片區(qū)舊城改造對(duì)大邑樓市影響逐步顯現(xiàn)

從11月開始北街及體育場(chǎng)片區(qū)舊城改造項(xiàng)目相關(guān)地塊正式進(jìn)入模擬拆遷簽約狀態(tài)。在90-100平米左右的戶型賠償費(fèi)加上住房臨時(shí)安置補(bǔ)助費(fèi)，搬家費(fèi)，爐灶補(bǔ)償費(fèi)，5年物管補(bǔ)貼，購(gòu)房補(bǔ)貼（房屋補(bǔ)償費(fèi)的20%），提前搬遷獎(jiǎng)勵(lì)2萬(wàn)元和提前搬遷面積獎(jiǎng)等各類共計(jì)約40萬(wàn)元左右，這可完全在大邑當(dāng)前所售樓盤中挑選出比較滿意的套三戶型，并且還可以剩下部分裝修款。相關(guān)地塊的業(yè)主所獲賠償款項(xiàng)遠(yuǎn)高于其作為二手房出售的房款額。受國(guó)內(nèi)整體樓市低迷影響，目前大邑樓市看房人群較少，大部分購(gòu)房者意愿回落。但也有例外，那就是兩大區(qū)域涉及拆遷的市民，隨著簽約的逐步推進(jìn)，這些市民開始頻繁光顧大邑各售樓中心，特別是那些即將交房的現(xiàn)房樓盤。為了更好地推進(jìn)上述地塊改造，政府將北街1-4號(hào)地塊最后簽約放在了12月31日，5-6號(hào)地塊及體育場(chǎng)片區(qū)推遲到了2015年1月31日。若在12月月底北街1-4號(hào)地塊簽約量達(dá)到95%，那將對(duì)5-6號(hào)地塊及體育場(chǎng)片區(qū)地塊市民簽約產(chǎn)生積極影響。在簽約成型后，未來(lái)半年內(nèi)將是這部分市民購(gòu)房的關(guān)鍵時(shí)期，同時(shí)這部分客戶也將是各大樓盤積極拼搶的主力購(gòu)房人群。

4.2大邑交通在“修內(nèi)功”同時(shí)也在積極“走出去”

為了進(jìn)一步改善大邑市民的居住環(huán)境，歷年來(lái)大邑都將會(huì)預(yù)算一批資金用于城區(qū)道路黑化及沿河環(huán)境改造。為改變老體育場(chǎng)片區(qū)與晉北新城市民出行條件，大邑縣濱河路（子龍街至?xí)x東路）道路工程于11月20日正式開工，工程起于子龍街與濱河路交口，止于川西旅游環(huán)線，路線全長(zhǎng)約1314米，投資約1468萬(wàn)元，預(yù)計(jì)于2015年5月完工，同時(shí)縣城內(nèi)其他改造道路也正在按工程要求逐步推進(jìn)。在完善城市道路的同時(shí)，大邑也在積極爭(zhēng)取向外的快速交通要道，在公路出行的基礎(chǔ)上，由成都市政府進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃，明確了 大邑等三圈層交通發(fā)展框架:快鐵為骨架 公路為主體。根據(jù)建設(shè)進(jìn)度安排，市交委將加快推動(dòng)成蒲鐵路項(xiàng)目建設(shè)，2016年前成都各區(qū)（市）縣全面實(shí)現(xiàn)市域快鐵全覆蓋，屆時(shí)大邑的交通出行將出現(xiàn)新選擇。